Da li se kranske šine mogu koristiti u izgradnji željeznica

Crane railobično nije pogodan za izgradnju magistralnih ili{0}}brzih željeznica, prvenstveno zbog razlika u namjeni dizajna i strukturnim parametrima.

Prvo, iz perspektive dizajna, kranska šina je dizajnirana za luke, terminale, logističke centre i industrijsku-opremu za teške uslove. Podnosi lokalizirani visoki pritisak i česte udare opterećenja kotača sa klipnim točkovima, prvenstveno uzimajući u obzir kontaktni napon od točkova dizalice i sposobnost gusjenice protiv bočnog klizanja. Nasuprot tome, željeznička teška željeznica (npr. GB 60kg, UIC60 tračnica) je dizajniran da izdrži uzdužne i bočne udare od-brzih vozova ili teškog-tovara, naglašavajući ukupnu krutost na savijanje, otpornost na zamor i glatkoću kolosijeka. Postoje značajne razlike u njihovom{4}}načinu nosivosti i performansama zamora.

Drugo, u smislu poprečnog-poprečnog presjeka i strukturalnih parametara, kranska šina ima ravniju glavu i širu osnovu za povećanje kontaktne površine kotača{1}}tračnica i sposobnost protiv-bočnog klizanja, ali njena mreža i visinski dizajn favoriziraju lokalizirano nosivost-. Željeznička teška šina ima veću visinu šine, deblju mrežu i umjerenu širinu osnove, što joj omogućava da ravnomjerno raspoređuje pritisak opterećenja kotača vlaka. Korištenje kranske šine za konstrukciju željezničke pruge može dovesti do nedovoljne krutosti kolosijeka, poteškoća u održavanju kolosijeka i može lako uzrokovati vibracije, ubrzano habanje i zamor konstrukcije kolosijeka tokom rada željezničkog vozila.

Stoga se kranska šina ne preporučuje za izgradnju željezničkih pruga i prikladna je samo za industrijske kranske staze ili scenarije transporta teškog tereta-na kratke udaljenosti-.

GNEE RAILmože isporučiti različite vrste kranskih šina i standardnih željezničkih teških šina, uključujući GB, UIC, AREMA modele, i može pružiti prilagođene usluge obrade kao što su rezanje, bušenje, završno brušenje i površinska obrada prema zahtjevima kupaca, nudeći profesionalna šinska rješenja za industrijske kolosijeke ili projekte izgradnje željezničkih pruga.

Za više informacija – kontaktirajte odmah!