Koja je razlika između dimenzija šine S18 i S20?

Apr 23, 2026

Koja je razlika između dimenzija šine S18 i S20?

 

Primarna razlika izmeđuS18 iS20 dimenzije šine leže u njihovoj ukupnoj visini i težini, a oboje su definisaneDIN 5901 standard. Dok S18 šina ima visinu od 90 mm i težinu od 18,30 kg/m, S20 šina je viša na 100 mm i teža na 19,80 kg/m. Ove razlike, iako izgledaju manje, diktiraju vertikalnu krutost šine i njenu kompatibilnost sa specifičnim kranskim točkovima i sistemima za pričvršćivanje.

 

steel rail

 

  • Visina profila:TheS20 profil šineje 10 mm viši od S18, pružajući veći moment inercije i veću otpornost na savijanje pod opterećenjem.

 

  • Linearna masa:TheTežina čelične šine S20je 1,50 kg teži po metru od S18, što ga čini robusnijim izborom za trajne industrijske instalacije.

 

  • Proporcije baze i glave:Obje šine imaju sličan odnos osnove-prema-visine radi održavanja stabilnosti, ali veće dimenzije S20 omogućavaju većuNosivost šine S20u poređenju sa S18.

 

  • Opseg primjene:S18 se često bira za vrlo lagane sisteme kolica ili privremene šine, dok jeDIN 5901 S20 šinaje standard za lake{0}}portalne dizalice i rudarsku infrastrukturu.

 

Kako se S18 i S20 profili geometrijski upoređuju?


Visina S18 od 90 mm čini ga malo kompaktnijim, što može biti prednost u ekstremno{2}}ograničenim tunelima. Međutim, visina S20 od 100 mm pruža znatno bolju podršku za osovinska opterećenja do 3,5 tone.

 

Širina baze se takođe skalira u skladu s tim: S18 obično ima bazu od 80 mm, dok se S20 širi na 82 mm za dodatnu bočnu stabilnost.

s20 drawings18 rail drawing

 

Veličina

*

Visina šine (mm)

A

Donja širina (mm)

B

Širina glave (mm)

C

Debljina mreže (mm)

t

Težina (kg/m)

*

S10 70 58 32 6 10
S14 80 70 38 9 14
S18 93 82 43 10 18.3
S20 100 82 44 10 19.8
S24 115 90 53 10 24.4
S30 108 108 60.3 12.3 30.03

 

GNEE RAILproizvodi i S18 i S20 profile za precizne međunarodne tolerancije, osiguravajući da mehanička svojstva šine S20 i tehnički podaci S18 ispunjavaju sigurnosne zahtjeve modernih tvornica.

 

Zašto je S20 profil češći u modernom rudarstvu?

 

U modernom rudarstvu, DIN 5901 S20 šina je u velikoj meri nadmašila S18 zbog svoje superiorne izdržljivosti u vlažnim i korozivnim podzemnim okruženjima. Deblji materijal od 7 mm i visina od 100 mm pružaju veću sigurnosnu granicu protiv stanjivanja izazvanog korozijom{6}}.

 

Nadalje, klasa materijala šine S20 (obično55Q) koji se koristi u ovim šinama osigurava da je širina glave od 30 mm efikasnije odoljena abrazivnom habanju uzrokovanom pijeskom i rudnom prašinom nego lakši S18 profil.

 

S20 DIN

 

55Q Mehanička svojstva Hemijski sastav (%)
Granica tečenja Zatezna čvrstoća Izduženje Tvrdoća C Si Mn S P
MPa kg/mm² MPa kg/mm² min HBW   Manje ili jednako Manje ili jednako
Veće ili jednako Veće ili jednako Veće ili jednako Veće ili jednako Veće ili jednako
    685 69   197 0.50-0.60 0.15-0.35 0.60-0.90 0.04 0.04

 

Laka čelična šina S20 postala je standardna "laka šina-za teške uslove rada" za rudarske petlje jer odgovara uobičajenim osovinskim opterećenjima modernih rudarskih lokomotiva od 3 do 5 tona.

 

Kako odabrati odgovarajuću specifikaciju šine?

 

Odabir odgovarajuće specifikacije čelične šine zahtijeva balansiranje osovinskog opterećenja, gustine saobraćaja, brzine i uslova okoline kako bi se osigurala sigurnost, izdržljivost i isplativost{0}}. Proces odabira je prvenstveno vođen težinom-po-metru (npr. 60 kg/m) i kvalitetom čelika (tvrdoćom).

 

Ključni faktori odabira

 

  • Osovinsko opterećenje i promet:Najkritičniji faktor. Željeznice za teške{1}}okrete (osovinsko opterećenje veće od ili jednako 25t) zahtijevaju teške šine (npr. 60 kg/m ili 75 kg/m) kako bi spriječile strukturalni kvar, dok laki teretni ili industrijski sporedni kolosijeci mogu koristiti šine od 30 kg/m – 43 kg/m.

 

  • Radna brzina: High-speed lines (>250 km/h) zahtijevaju precizno-projektovane, teške šine (obično 60 kg/m) sa velikom otpornošću na zamor i vrhunskom glatkoćom.

 

  • Geometrija staze (krivine i nagib):Uske krivine doživljavaju veće bočne sile i abrazivno trošenje. U takvim područjima, šine od -kaljene glave (HH) ili toplinski{2}} obrađene šine od legiranog čelika (npr. U75V, U76CrRE) su potrebne kako bi se oduprle habanju i zamoru.

 

  • Uslovi okoline:Obalno ili morsko okruženje zahtijeva materijale otporne-na koroziju ili specijalizirane zaštitne premaze. U hladnim klimatskim uslovima, standardni ugljični čelik često radi bolje od legura visoke{2}}kosti, koje mogu postati krte.

 

FAQ

 

  • Da li je S20 šina 10 mm viša od S18?


Da, profil šine S20 ima standardnu ​​visinu od 100 mm, dok je profil S18 visok 90 mm prema DIN 5901 standardu.

 

  • Koja je šina bolja za mostnu dizalicu od 3 tone?


Nosivost šine S20 je prikladnija za dizalicu od 3 tone, jer pruža veću vertikalnu krutost i robusniju pokretnu površinu u odnosu na S18.

 

  • Koja je tačna težina S20 šine?


Precizna težina čelične šine S20 je 19,80 kg po metru, dok je S18 šina teška 18,30 kg po metru.

 

  • Da li su širine glave iste za S18 i S20?


U mnogim standardnim verzijama, obje imaju širinu glave od 30 mm, ali S20 ima dublju glavu i deblju mrežu za podnošenje većih naprezanja.

 

GNEE RAILpruža čitav niz čeličnih šina, od lakih-profila do teških-šinskih šina, osiguravajući precizno podudaranje za bilo koji industrijski zahtjev. Nudimo profesionalne usluge prilagođavanja, uključujući precizno rezanje na određene dužine i prilagođeno bušenje rupa kako bi se uskladili s vašim jedinstvenim rasporedom crteža šine S20.

 

Kliknite ovdjeda podnesete zahtjeve vašeg projekta i dobijete ponudu.