Koje su strukturne karakteristike RAIL S 10?

Koje su strukturne karakteristike RAIL S 10?

 

TheS10 šinaje lagani čelični šinski profil proizveden u strogom skladu sa evropskim/njemačkim standardom DIN 5901. Dizajniran prvenstveno za lake-primjene, njegov strukturni profil balansira minimalnu težinu materijala sa stabilnom, funkcionalnom geometrijom.

Dimenzije i geometrija profila

 

S10 šina ima tradicionalni ravni-donji T-presjek (Vignoles šinski profil). Ovaj dizajn pruža široku bazu koja ravnomjerno raspoređuje vertikalne i bočne sile direktno na pragove ili potplate.

 

 

Strukturni parametar	Vrijednost specifikacije
Nominalna težina	10,00 kg/m
Ukupna visina šina	70 mm
Osnovna širina (dno)	58 mm
širina glave (vrh)	32 mm
Debljina mreže (struk)	6 mm

 

Strukturne i materijalne karakteristike

 

1. Poprečni presjek

 

 

• Proporcionalna distribucija web-prema-omjeru osnove: sa visinom od 70 mm i bazom od 58 mm, poprečni-presjek održava nisko težište. Ovaj odnos minimizira rizik od prevrtanja ili uvrtanja šine pod bočnim dinamičkim opterećenjima, uprkos njenoj maloj masi.

 

• Uski profil glave: širina glave od 32 mm je precizno-valjana kako bi se postigao optimalan kontakt sa prirubnicama kotača za laka željeznička vozila. Ovaj uski profil minimizira kontaktno trenje i smanjuje -obrase habanja točkova na niskim- linijama.

 

• Tanka mreža od 6 mm: Mreža pruža neophodnu vertikalnu krutost kako bi se spriječilo izvijanje pri niskim-do-srednjim osovinskim opterećenjima dok drastično smanjuje nepotrebnu ukupnu zapreminu čelika.

 

2. Metalurška svojstva

 

Profil se obično toplo-valja od dva primarna razreda ugljeničnog čelika, u zavisnosti od radnog okruženja:

 

• Q235B (Blago ugljenični čelik): Nudi odličnu strukturnu plastičnost, visoka svojstva istezanja (minimalno 24%) i vrhunsku zavarljivost. Idealan je za opće industrijske kolosijeke gdje su potrebne modifikacije na terenu ili zavarivanje.

 

Q235B	Mehanička svojstva						Hemijski sastav (%)
	Granica tečenja		Zatezna čvrstoća		Izduženje	Tvrdoća	C	Si	Mn	S	P
	MPa	kg/mm²	MPa	kg/mm²	min	HB		Manje ili jednako		Manje ili jednako	Manje ili jednako
	Veće ili jednako	Veće ili jednako
	235	24	375-460	38-47	26%		0.12-0.22	0.35	0.30-0.70	0.045	0.045

 

• 55Q (srednji/visokougljični čelik): Pruža povećanu površinsku tvrdoću i povećanu zateznu čvrstoću (veću ili jednaku 685 MPa). Ova metalurgija povećava otpornost na habanje duž glave šine za operacije visoke -frekventnosti ili- trenja.

 

55Q	Mehanička svojstva						Hemijski sastav (%)
	Granica tečenja		Zatezna čvrstoća		Izduženje	Tvrdoća	C	Si	Mn	S	P
	MPa	kg/mm²	MPa	kg/mm²	min	HBW				Manje ili jednako	Manje ili jednako
	Veće ili jednako	Veće ili jednako	Veće ili jednako	Veće ili jednako		Veće ili jednako
			685	69		197	0.50-0.60	0.15-0.35	0.60-0.90	0.04	0.04

 

3. Simetrično poravnanje i fleksibilnost instalacije

 

Budući da je poprečni-presjek potpuno simetričan, pojednostavljuje poravnanje staze i dizajn izgleda. Ravna baza olakšava jednostavnu integraciju sa standardnim industrijskim komponentama za pričvršćivanje, uključujući spojene riblje ploče, osnovne ploče i mehaničke šinske kopče.

 

Koje su praktične primjene S10 šine na osnovu njene strukture?

 

Izuzetno kompaktan 70mm x 58mm strukturni otisak lakih šinskih sistema S10 čini ih jedinstvenim pogodnim za specijalizovane industrijske mreže gde su-profili pruga za teške uslove rada potpuno nepraktični zbog ograničenog prostora, lakih osovinskih ograničenja ili uskih zahteva za okretanje.

 

Primarne industrijske primjene S10 Rail sistema su fokusirane na ova specijalizirana infrastrukturna područja:

 

 

• Automatizacija skladišta:Široko raspoređeni kao vodilice-ugrađene u pod za automatizovane sisteme skladištenja i preuzimanja (ASRS), šatl kolica i teške robotske linije za sortiranje.

 

• Piste za lake dizalice:Koristi se kao primarni most i praćenje piste za lake nadzemne dizalice, proizvodne montažne linije i precizne portale za rukovanje materijalom.

 

• rudarske operacije:Brzo se postavlja unutar sekundarnih rudarskih tunela niskog{0}}obrta i okna za ekstrakciju za ručne vagone za transport materijala i laka deponija rude.

 

Urođena svestranost željezničke pruge S10 proizilazi direktno iz njegovog kompaktnog dizajna, omogućavajući inženjerskim ekipama da sastavljaju zamršene kružne petlje, automatizirane skretnice i guste rešetke za rukovanje materijalom unutar rasporeda objekata s velikom gužvom.

 

Često postavljana pitanja

 

• Kako strukturni profil šine S10 sprječava bočno kotrljanje kolosijeka?

Strukturna stabilnost šine S10 oslanja se na njenu široku bazu od 58 mm u odnosu na njenu visinu od 70 mm. Ovo proporcionalno ima nisko težište i formira širok otisak koji se efikasno odupire bočnim silama okretanja (momentu) koje vrše prirubnice točkova dok industrijska kolica prelaze oštre krivine, sprečavajući šinu da se naginje ili kotrlja prema van.

 

• Može li se šina s ravnim dnom S10 zavariti standardnim metodama termičkog zavarivanja?

Da, zbog svog-kvalitetnog sastava ugljika-mangana, standardna šina DIN5901 S10 može se zavariti standardnim termičkim ili fleš{4}}postupkom sučeonog zavarivanja. Međutim, budući da je mreža tanka na 6 mm, parametri zavarivanja moraju biti precizno kontrolirani kako bi se spriječilo pregrijavanje, koje bi moglo promijeniti strukturu zrna i uzrokovati strukturnu krhkost na spoju.

 

• Koja je maksimalna osovinska nosivost koju struktura S10 može bezbedno izdržati?

Struktura šine S10 je projektovana isključivo za lake{1}}primenu. Pod standardnim razmakom pragova (obično 600mm do 750mm od centra{5}}do-centra), sigurno je ocijenjeno da podržava maksimalno statičko osovinsko opterećenje od približno 2 do 2,5 metričke tone. Prekoračenje ovih ograničenja konstrukcijskog opterećenja će uzrokovati trajnu deformaciju savijanja i prignječenje glave šine.

 

• Da li su rupe za vijke za vijke sa ribljom pločom prethodno{0}}izbušene u strukturi šine S10 tokom fabričkog valjanja?

Standardne dužine šine S10 se mogu isporučiti ili kao prazni krajevi za zavarivanje ili prethodno{1}}izbušeni sa preciznim rupama za vijke na oba kraja za smještaj standardnih spojnih šipki. Naš proizvodni pogon koristi automatizirane CNC bušilice za postavljanje centara rupa precizno duž neutralne ose mreže od 6 mm prema vašim potrebnim inženjerskim otiscima.

 

Dobijte ponudu za 24 sata

 

GNEE RAILpredstavite sveobuhvatan izbor međunarodnih standardnih profila, omogućavajući nam da isporučimo visoko-kvalitetne S10 sisteme lake šine zajedno sa kompletnim katalogom odgovarajućih spojnih šipki, vijaka za šine, šinskih obujmica i prilagođenih-komponenti obrađenih čeličnih konstrukcija precizno prilagođenih vašim inženjerskim otiscima. Naši profesionalni izvozni timovi pomno upravljaju svakom fazom proizvodnje, testiranja i okeanske logistike kako bi garantirali potpunu sljedivost materijala, striktno usklađenost sa tolerancijama DIN 5901. Kontaktirajte GNEE RAIL danas da se konsultujete sa našim tehničkim inženjerima, preuzmete pune-podatke o proizvodu i obezbedite visoko konkurentnu, sveobuhvatnu fabričku ponudu za vaše predstojeće zahteve izgradnje koloseka.