Koja se vrsta čelika koristi za šine?
Jan 22, 2026
Ačelična šinaje precizna-valjana strukturna komponenta koja pruža neprekidnu, izdržljivu površinu za vožnju točkovima dok prenosi dinamička i statička opterećenja na pragove i temelj kolosijeka. Njegov-presjek i metalurška svojstva su dizajnirani da izdrže habanje, zamor i deformaciju, osiguravajući dugoročnu-stabilnost poravnanja i sigurno vođenje vozila na željeznici, industrijskim prugama i kranskim sistemima.
Koja se vrsta čelika koristi za šine?
Kada je Henry Bessemer 1850-ih otkrio proces proizvodnje čelika u industrijskim razmjerima, ubrzo je postalo ekonomski izvodljivo koristiti čelik za izgradnju željeznice. Prve čelične šine korištene bilo gdje u svijetu postavljene su u stanici Derby na Midland željeznici 1857. Čelik je mnogo jači materijal, koji je stalno zamjenjivao željezo za upotrebu u proizvodnji šina i omogućavao je valjanje mnogo dužih šina.
Od tada su, u principu, svi materijali šinskih kolosijeka izrađeni od čelika. Tvrdoća i otpornost na habanje čelika za šine progresivno su se povećavale tokom prošlog stoljeća kako su se metode proizvodnje čelika poboljšale zajedno s povećanjem razine ugljika, odabranim dodacima legure i naprednim ubrzanim procesima hlađenja.
Svojstva čelika za šine postižu se kontrolom sadržaja ugljika i mangana. Sadržaj ugljika u čeliku za šine može ići do maksimalno 0,82 %, a sadržaj mangana do maksimalno 1,7 %. Uobičajene šine su napravljene od čelika koji sadrži 0,7% ugljika i 1% mangana, koji se nazivaju ugljični-manganski čelik za šine
Common Rail klase čelika širom svijeta:
| Ocjena | Standard / Region | Tipični sastav (tež.%) | Ključne karakteristike i aplikacije |
| R260 | EN 13674-1 (Evropa) | C: 0,67–0,80, Mn: 0,90–1,20, Si: manje ili jednako 0,50 | Šine osnovnog{0}}nog nivoa; hladno -valjano; široko se koristi na linijama srednjeg{2}}saobraćaja. Dobra zavarljivost i ekonomičnost. |
| R350HT | EN 13674-1 (Evropa) | C: 0,75–0,85, Mn: 0,80–1,20, Cr: 0,20–0,50 | Termički{0}}tretirano (online/offline); UTS Veći ili jednaki 1100 MPa; 30–50% duži vijek trajanja od R260. Standardno za velike{5}}brzine (TGV, ICE) i teške{6}}prevozne linije. |
| Ocena 260 | AREMA (Sjeverna Amerika) | C: ~0,77, Mn: ~1,0–1,2, Si: ~0,2 | Ekvivalentno R260; koristi se sa šinama kao što su 115RE, 136RE. Uobičajeno na teretnim mrežama klase I. |
| Ocena 350 | AREMA + Mill Specifikacije (SAD/Kanada) | C: 0,78–0,83, Mn: 0,90–1,20, Cr: 0,2–0,6, + V/Nb (mikrolegirani) | TMCP or heat-treated; UTS ~1180–1280 MPa. For demanding curves, heavy axle loads (>33 tone) i koridore velike{1}}tonaže. |
| BH Rail (Bainitic) | JIS E 1101 (Japan), usvojen u EU/Indija | C: 0,65–0,80, Mn: 1,0–1,4, Cr/Mo/Ni (opciono, specifično za mlin{4}}) | Bainitska mikrostruktura; visoka čvrstoća (UTS ~1250–1350 MPa) + superiorna žilavost loma. Koristi se na Shinkansen krivinama i-segmentima visokog habanja. |
| U71Mn | GB/T 2585 (Kina) | C: 0,65–0,77, Mn: 1,10–1,40, Si: 0,15–0,35 | Rad-ugljična-manganska šina; standardno za šine od 50 kg/m, 60 kg/m na kineskim magistralnim linijama. Uporedivi sa R260/R350 po performansama. |
| U75V | GB/T 2585 (Kina) | C: 0,67–0,77, Mn: 0,70–1,00, V: 0,04–0,12 | Vanadijum{0}}mikrolegiran; veća čvrstoća i otpornost na zamor od U71Mn. Za velike-brzine (npr. Peking–Shanghai HSR) i teške- linije za vuču. |
Danas se šine uglavnom proizvode kontinuiranim lijevanjem nakon čega slijedi neposredni više{0}}fazni proces u valjaonicama. Obično se izrađuju od ugljičnog-manganskog čelika sastava perlitne ili beinitne mikrostrukture.
Tip čelične šine
- Tip šine se klasifikuje po kilogramima po metru dužine šine. Na primjer, čelične šine koje se koriste u kineskim željeznicama su 75 kg/m, 60 kg/m, 50 kg/m, 43 kg/m i 38 kg/m.
- Klasificirano prema primjeni: GNEE RAIL isporučuje kranske šine (QU120,QU100,QU80,QU70), tešku šinu (38, 43, 50, 60, 75kg) i laku šinu (9,12,15,22,30kg/m).
- Stee šina po stranim standardima: Britanski standard: BS serije (90A, 80A, 75A, 75R, 60A, itd.) Njemački standard: DIN serija kranskih šina. Međunarodna željeznička unija: UIC serija. Američki standard: ASCE serija. Japanski standard: JIS serija.
Kao profesionalni dobavljač šinskih učvršćivača,GNEE RAILmože pružiti različite standardne čelične šine kao što su GB, American, BS, UIC, DIN, JIS, Australija i Južna Afrika koje se koriste u željezničkim prugama, dizalicama i rudarstvu uglja.
| Standard | Sepc. | Tipična klasa materijala |
| UIC{0}} | UIC54 | 700,900A,900B |
| UIC60 | ||
| EN13674.1 | 5.00E+02 | R200,R350HT,R260Mn,R35LHT,R320Cr,R370CrHT |
| 5.40E+02 | ||
| 6.00E+02 | ||
| 6.00E+03 | ||
| BS-11-1985 | BS80A | 700,900A,900B |
| BS90A | ||
| BS100A | ||
| AREMA | 115RE | SS,HH,LA,IH |
| 136RE | ||
| ASCE60 | U71Mn | |
| ASCE85 | U71Mn | |
| GB 2585-2007 | 50kg/m | U71Mn |
| 60kg/m | U75V | |
| 75 kg/m | ||
| TB/T2344-2012 | 50kg/m | U71Mn,U75V,U77MnCr |
| 60kg/m | U78CrV | |
| 75 kg/m | ||
| GB 11264-1989 | 8 kg/m | Q235 |
| 12kg/m | Q235 | |
| 15 kg/m | 55Q, Q235 | |
| 18 kg/m | 55Q, Q235 | |
| 22kg/m | 55Q, Q235 | |
| 24kg/m | 55Q, Q235 | |
| 30kg/m | 55Q, Q235 | |
| 38 kg/m | 50Mn, U71Mn | |
| 43kg/m | 50Mn, U71Mn | |
| GB Kranske šine | QU70 | U71Mn |
| QU80 | U71Mn | |
| QU100 | U71Mn | |
| QU120 | U71Mn |
