Šta su Rail Pads?
Nov 25, 2025
Šta su Rail Pads?
Rail padssu elastični slojevi, često napravljeni od gume ili plastike, koji se postavljaju između čelične šine voza i betonskih ili drvenih pragova. Njihova glavna svrha je da apsorbiraju udarce i vibracije, smanje buku i zaštite infrastrukturu raspodjelom opterećenja od vozova koji prolaze. Ovo pomaže da se produži životni vek gusenica i obezbeđuje lakšu vožnju za putnike.
Primarne funkcije
- Smanjenje vibracija i buke: Oni djeluju kao tampon koji apsorbiraju i prigušuju vibracije i udarne sile od vozova u pokretu.
- Zaštita infrastrukture: Štite pragove od habanja uzrokovanog tračnicom i pomažu u sprječavanju kvara od zamora u potpornoj konstrukciji smanjujući naprezanje i habanje.
- Raspodjela opterećenja: Oni raspoređuju opterećenje voza na veću površinu na pragu, smanjujući koncentraciju stresa na bilo kojoj pojedinoj tački.
- Poboljšan kvalitet vožnje: Smanjenjem vibracija doprinose glatkijoj i udobnijoj vožnji za putnike.
Tračnice za normalne željeznice
Razvijen je asortiman elastičnih šinskih jastučića visokih performansi za zahtjeve krutosti i različite oblasti primjene-od tramvaja preko željezničkih pruga standardnog kolosijeka do teških vučnih pruga, što je posebno pogodno za E-sisteme šinskih pričvršćenja i SKL-sisteme za pričvršćivanje šina sa materijalom od HDPE/EVA referentnog materijala Rub metra.
| EVA: polietilen 80%, vinil acetat 20%. | |||
| Technical Parameter | Jedinica | Technical Requirements | Vrijednost |
| Gustina | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Zatezna čvrstoća | Mpa | Veće ili jednako 15 | 16 |
| Izduženje | % | >500 | 550 |
| Tačka topljenja | stepen | 170-190 | 170 |
| Otpornost izolacije | Ω | Veće ili jednako 1×1010 | 5.0 ×1010 |
| Tvrdoća | A | Veće ili jednako 90 | 92(A) |
| Rubber Rail Pad | ||
| Technical Parameter | Jedinica | Vrijednost |
| Ukočenost | KN | 90-130 |
| Tvrdoća Shore A | stepen | 72-80 stepeni |
| Electronic Resistance | Ω | Veće ili jednako 106 |
| Zatezna čvrstoća prije starenja | Mpa | Veće ili jednako 12,5 |
| Elongacija prije starenja | % | Veće ili jednako 250 |
| HDPE Rail Pad | |||
| Technical Parameter | Jedinica | Technical Requirements | Vrijednost |
| Gustina | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Zatezna čvrstoća | Mpa | Veće ili jednako 19 | 19 |
| Izduženje | % | >80 | 150 |
| Tačka topljenja | stepen | 170-190 | 190 |
| Otpornost izolacije | Ω | Veće ili jednako 1×1010 | 3.5 ×1010 |
| Tvrdoća | A | Veće ili jednako 98 | 98(A) |
Manufacturing Process
| • | Priprema gumene smjese |
| • | Miješanje se vrši na mlinu sa dvije-valjke ili u internom mikseru. U slučaju internog miksera, to se može obaviti u jednostepenom- ili dvostepenom-mješanju pri čemu se masterbatch, koji je ranije pripremljen u internom mikseru, finalizira dodavanjem kurativnih tvari na mlinu s dva valjaka. |
| • | Oblikovanje i stvrdnjavanje |
| • | Kompresija ili brizganje |
| • | Obrezivanje gotovih proizvoda |
| • | Spremno za upotrebu |
Karakteristike obloga željezničkih pruga
1. Jaka apsorpcija udara, svojstva protiv starenja, otpornost na habanje, stabilnost i otpornost na visoke i niske temperature. Proizvodi kombinuju prirodnu gumu, stiren-butadien gumu, neopren, HDPE, EVA i polietilen visoke -gustine. Pokazuju visoku elastičnost i otporni su na deformacije ili lomove na različitim temperaturama.
2. Produženi vijek trajanja uz niske troškove održavanja i zamjene.
3. Sveobuhvatan asortiman modela pogodnih za polaganje raznih šina (43kg, 50kg, 60kg) i pragova (drvenih, betonskih).
4. Odlična nosivost-nosivosti, prigušivanje vibracija i izolacijska svojstva. Visoka otpornost na habanje-sa minimalnom deformacijom kompresije, superiornom krutošću, otpornošću na starenje i bez pomjeranja blata. Dug vijek trajanja i laka instalacija. Željeznički gumeni jastučići značajno povećavaju transportni kapacitet željezničkih vozila, smanjuju učestalost održavanja prelaza i sprječavaju saobraćajne nesreće uzrokovane zastojima vozila.
5. Gumeni jastučići nude vijek trajanja koji je tri puta veći od tradicionalnih gusjenica. Ispitivanje potvrđuje stabilne performanse bez deformacija pod primijenjenim pritiscima većim od 80 tona. Proizvedeni prvenstveno od gume koristeći naučne formulacije i napredne proizvodne tehnike, ovi jastučići zadovoljavaju povećanje brzine u željezničkom saobraćaju i ekološke zahtjeve, dok istovremeno povećavaju kapacitet transporta lokomotiva.
Naša fabrika je opremljena sa višestrukim proizvodnim linijama za vodilice koje sadrže mašine za mašinsku obradu, brizganje, rafinaciju gume, vulkanizaciju, oblikovanje i inspekciju. Imamo vlastite inženjere za razvoj tračnica, projektiranje, proizvodnju i inspekciju. Štaviše, jastučići za šine za visoke-šine su naši istaknuti proizvodi, uključujući i elastične gumene ploče i jastučiće za podešavanje visine.
Slijede parametri gumenih šinskih jastučića:
| Tip | Prečnik (mm) | Težina (kg) | Materijal |
| WJ8-B | 285mm*150mm*12mm | 0,35 kg | Termoplastični elastomer |
| WJ8-6 | 175mm*160mm | 0,24 kg | Vrhunska prirodna ili sintetička guma |
| P50 | 185mm*131mm*10mm | 0,29 kg | Vrhunska prirodna ili sintetička guma |
| P60 | 185mm*151mm*10mm | 0,34 kg | Vrhunska prirodna ili sintetička guma |
| WJ8-6 | 175mm*160mm | 0,24 kg | Vrhunska prirodna ili sintetička guma |
Kao profesionalni proizvođač šinskih učvršćivača,GNEE RAILmože proizvesti različite vrste gumenih šinskih jastučića od različitih materijala, kao što su prirodna guma, EVA, HDPE i tako dalje. Naši EVA/HDPE/gumeni jastučići za šine su visoke elastičnosti, primjenjuju se na tipove šina kao što su šine UIC54, UIC60, BS80lbs,BS100lbs i veličine prema narudžbi. Jastučići se mogu prilagoditi sa ili bez žljebova, u različitim mogućim izvedbama, ovisno o zahtjevima kupaca.
