Koje su različite vrste šina?

Jan 22, 2026

Rane šine su bile napravljene od drveta, livenog gvožđa ili oblikovanog gvožđa. Sve napredne šine su toplo valjani čelik sa poprečnim segmentom (profilom) I-presjeka, koji nije simetričan prema horizontalnoj osi. Glava je profilisana kako bi se suprotstavila habanju i pružila pristojnu vožnju, a stopalo je profilisano da odgovara okviru za fiksiranje.

 

Koje su različite vrste šina?


Različite vrste šina po evropskim, australijskim, američkim, ruskim, britanskim, ASCE, kineskim i indijskim standardima. Sljedeće tablice uključuju informacije o dimenzijama, presjeku i masi svake vrste šine.

 

steel rail

GB Standardna čelična šina

 

Klasifikacija Visina (mm) glava (mm) dno (mm) Debljina (mm) Težina (kg/m)
Light Rail 8 KG/M 65 25 54 7 8.42
9 KG/M 63.5 32.1 63.5 5.9 8.94
12 KG/M 69.85 38.1 69.85 7.54 12.2
15 KG/M 79.37 42.86 79.37 8.33 15.2
18 KG/M 80 40 80 10 18.06
22 KG/M 93.66 50.8 93.66 10.72 22.3
24 KG/M 107 51 90 10.9 24.46
30 KG/M 107.95 60.33 107.95 12.3 30.1
Heavy Rail 38 kg/m 134 68 114 13 38.733
43 KG/M 140 70 114 14.5 44.653
45 KG/M 145 67 126 14.5 45.546
50 KG/M 152 70 132 15.5 51.514
60 KG/M 176 73 150 16.5 60.64
Crane Rail QU 70 120 70 120 28 52.8
QU 80 130 80 130 32 63.69
QU 100 150 100 150 38 88.96
QU 120 170 120 170 44 118.1

 

Američka standardna čelična šina

 

ASTM standard, AREMA standard
Veličina Dimenzija (mm) Težina
(kg/m)
dužina (m)
Glava Visina Stopalo Debljina
ASCE 25 38.1 69.85 69.85 7.54 12.4 6-12
ASCE 30 42.86 79.38 79.38 8.33 14.88
ASCE 40 47.62 88.9 88.9 9.92 19.84
ASCE 60 60.32 107.95 107.95 12.3 29.76
ASCE 75 62.71 122.24 122.24 13.49 37.2 12-25
ASCE 85 65.09 131.76 131.76 14.29 42.17
ASCE 90 69.09 130.18 142.88 14.29 44.65
ASCE 115 69.06 139.7 168.28 15.88 56.9
ASCE 136 74.61 152.4 185.74 17.46 67.41
ASCE 175 109.86 152.4 152.4 38.1 86.8

 

BS11:1985 Standardna čelična šina

 

Standard: BS11:1985
Veličina Dimenzija (mm) Težina
(kg/m)
dužina (m)
Glava Visina Dno Debljina
50 O 52.39 100.01 100.01 10.32 24.833 6-18
60 A 57.15 114.3 109.54 11.11 30.618
75 A 61.91 128.59 114.3 12.7 37.455 8-25
75 R 61.91 128.59 122.24 13.1 37.041
80 A 63.5 133.35 117.47 13.1 39.761
80 R 63.5 133.35 127 13.49 39.674
90 A 66.67 142.88 127 13.89 45.099
100 A 69.85 152.4 133.35 15.08 50.182
113 A 69.85 158.75 139.7 20 56.398

 

UIC 860 Standardna čelična šina

 

Standard: UIC860
Veličina Dimenzija (mm) Težina
(kg/m)
dužina (m)
Glava Visina Dno Debljina
UIC50 70 152 125 15 50.46 12-25
UIC54 70 159 140 16 54.43
UIC60 74.3 172 150 16.5 60.21

 

JIS E 1103/1101 Standardna čelična šina

 

Standard: JIS E 1103/1101
Veličina Dimenzija (mm) Težina
(kg/m)
dužina (m)
Glava Visina Dno Debljina
JIS 15KG 42.86 79.37 79.37 8.33 15.2 9-10
JIS 22KG 50.8 93.66 93.66 10.72 22.3 9-10
JIS 30A 60.33 107.95 107.95 12.3 30.1 9-10
JIS 37A 62.71 122.24 122.24 13.49 37.2 10-25
JIS 50N 65 153 127 15 50.4 10-25
CR 73 100 135 140 32 73.3 10-12
CR 100 120 150 155 39 100.2 10-12

 

DIN 13674-1-2003 Standardna čelična šina

 

Standard: DIN 536
Veličina Dimenzija (mm) Težina
(kg/m)
dužina (m)
Glava Visina Dno Debljina
A55 55 65 150 31 31.8 10-12
A55 65 75 175 38 43.1
A75 75 85 200 45 56.2
A100 100 95 200 60 74.3
A120 120 105 200 72 100


Rail Steel- Zašto poseban?

 

Za razliku od nekih različitih upotreba gvožđa i čelika, željezničke šine zavise od izuzetno velikih naprezanja i izrađene su od čelika visokog{0}}kvaliteta. Bilo je potrebno mnogo dugo vremena da se poboljša priroda materijala, uključujući i promjenu od željeza do čelika. Manje mrlje na čeliku koje ne mogu predstavljati probleme u različitim primjenama mogu dovesti do slomljenih šina i opasnih sudara kada se koriste na željezničkim prugama.

 

Common Rail klase čelika širom svijeta:

 

heavy rail

 

Ocjena Standard / Region Tipični sastav (tež.%) Ključne karakteristike i aplikacije
R260 EN 13674-1 (Evropa) C: 0,67–0,80, Mn: 0,90–1,20, Si: manje ili jednako 0,50 Šine osnovnog{0}}nog nivoa; hladno -valjano; široko se koristi na linijama srednjeg{2}}saobraćaja. Dobra zavarljivost i ekonomičnost.
R350HT EN 13674-1 (Evropa) C: 0,75–0,85, Mn: 0,80–1,20, Cr: 0,20–0,50 Termički{0}}tretirano (online/offline); UTS Veći ili jednaki 1100 MPa; 30–50% duži vijek trajanja od R260. Standardno za velike{5}}brzine (TGV, ICE) i teške{6}}prevozne linije.
Ocena 260 AREMA (Sjeverna Amerika) C: ~0,77, Mn: ~1,0–1,2, Si: ~0,2 Ekvivalentno R260; koristi se sa šinama kao što su 115RE, 136RE. Uobičajeno na teretnim mrežama klase I.
Ocena 350 AREMA + Mill Specifikacije (SAD/Kanada) C: 0,78–0,83, Mn: 0,90–1,20, Cr: 0,2–0,6, + V/Nb (mikrolegirani) TMCP or heat-treated; UTS ~1180–1280 MPa. For demanding curves, heavy axle loads (>33 tone) i koridore velike{1}}tonaže.
BH Rail (Bainitic) JIS E 1101 (Japan), usvojen u EU/Indija C: 0,65–0,80, Mn: 1,0–1,4, Cr/Mo/Ni (opciono, specifično za mlin{4}}) Bainitska mikrostruktura; visoka čvrstoća (UTS ~1250–1350 MPa) + superiorna žilavost loma. Koristi se na Shinkansen krivinama i-segmentima visokog habanja.
U71Mn GB/T 2585 (Kina) C: 0,65–0,77, Mn: 1,10–1,40, Si: 0,15–0,35 Rad-ugljična-manganska šina; standardno za šine od 50 kg/m, 60 kg/m na kineskim magistralnim linijama. Uporedivi sa R260/R350 po performansama.
U75V GB/T 2585 (Kina) C: 0,67–0,77, Mn: 0,70–1,00, V: 0,04–0,12 Vanadijum{0}}mikrolegiran; veća čvrstoća i otpornost na zamor od U71Mn. Za velike-brzine (npr. Peking–Shanghai HSR) i teške- linije za vuču.


Uloga šina: komponenta željezničkog transporta

 

train rail

 

  • Obezbedite konzistentnu i ravnu površinu za kretanje voza

 

  • Omogućite stazu koja je glatka i ima manje trenja.

 

  • Podnosi naprezanje nastalo zbog vertikalnih opterećenja koja se na njega šalju preko osovina i kotača, osim toplinskih naprezanja i sila loma.

 

  • Prenesite opterećenje na formaciju širokog područja propuštanjem kroz pragove i balaste

 

Različiti dijelovi i dimenzije šine

 

track rail
  • Dvoglavi (DH)

 

  • Bikova glava (BH)

 

  • ravna stopala (FF)

 

Kao profesionalni dobavljač šinskih učvršćivača,GNEE RAILmože pružiti različite standardne čelične šine kao što su GB, American, BS, UIC, DIN, JIS, Australija i Južna Afrika koje se koriste u željezničkim prugama, dizalicama i rudarstvu uglja.

 

Dobijte ponudu i crtež