Koja je razlika između šine od 50 kg i šine od 60 kg

Thečelična šina, također poznat kao šinski kolosijek, željeznička pruga, koristi se za vođenje točkova vlaka daleko naprijed, tako što izdržava ogroman stres od strane točka kada voz prođe, a prenosi se i na pragove. Šina treba da obezbedi glatku i kontinuiranu kotrljajuću površinu sa najmanjim otporom. Uopšteno govoreći, što su šine i ostali deo koloseka teže, to je veća i veća brzina za voz ove pruge. Na elektrificiranim željezničkim ili automatskim blok dionicama, željeznička šina se može koristiti i kao kolosiječni kolosijek.

Različite vrste šina:

Glavne razlike između50 kg/mi60 kg/mšine su koncentrisane u težini,-dimenzijama poprečnog presjeka,-nosivosti i primjenjivim vrstama linija. Ove razlike direktno utječu na čvrstoću konstrukcije kolosijeka i zahtjeve održavanja.

prvo,u smislu težine po metru, teoretska težina šine od 50 kg/m iznosi približno 50 kg/m, dok je ona šine od 60 kg/m oko 60 kg/m. Šina od 60 kg/m je teža od šine od 50 kg/m, sa većom površinom poprečnog-presjeka, što dovodi do povećanog sadržaja i čvrstoće metala.

drugo,postoje značajne razlike u parametrima presjeka. Šina od 60 kg/m ima širu glavu šine, deblju mrežu i veću osnovu šine u odnosu na šinu od 50 kg/m. Na primjer, obično korištene kineske šine od 50 kg/m imaju visinu od približno 152 mm i osnovnu širinu od oko 132 mm, dok šine od 60 kg/m imaju visinu od približno 176 mm i širinu osnove od oko 150 mm (specifične dimenzije mogu malo varirati ovisno o nacionalnim standardima). Veći poprečni-presjek pruža veću čvrstoću na savijanje i otpornost na zamor, što mu omogućava da izdrži veća osovinska opterećenja voza i veće brzine.

Što se tiče scenarija primjene,Šine od 50 kg/m uglavnom se koriste za magistralne pruge srednje{1}}do-malog obima saobraćaja, konvencionalne-brze željeznice ili lake teretne linije. Nasuprot tome, šine od 60 kg/m pogodne su za dionice visokog intenziteta-kao što su brze -brze pruge, teške{8}}teretne linije, gradski tranzit i industrijske namjenske linije. Kako se povećavaju brzine voza i osovinsko opterećenje, šine od 60 kg/m mogu efikasno smanjiti deformaciju kolosijeka i produžiti cikluse održavanja.

Kao profesionalni dobavljač šinskih učvršćivača,GNEE RAILmože pružititeška šina/laka šina/šina kranrazličitih standarda i specifikacija za željezničke pruge, dizalice i eksploataciju uglja, kao što su SAD, GB, BS, UIC, DIN, JIS, Australija i Južna Afrika, itd.Kontaktirajte nasi pošaljite nam svoje zahtjeve za kupovinu.