EN standard 54E1 Šine

 

The54E1 šina, koji se alternativno naziva i UIC54 tračnica, je profil kolosijeka za teške-profile projektovan u skladu sa evropskim EN 13674-1 i UIC 860 standardima. Teži oko 54 kilograma po metru, posebno je dizajniran da primi srednji-do veliki obim teretnog i putničkog saobraćaja, što ga čini osnovnom komponentom u međunarodnoj željezničkoj infrastrukturi.

 

GNEE RAILstoji kao vodeći proizvođač i sveobuhvatan dobavljač željezničkih proizvoda. Podržan naprednim valjaonicama, strogim sistemima kontrole kvaliteta koji zadovoljavaju ISO standarde i ogromnim godišnjim proizvodnim kapacitetom, GNEE RAIL ne samo da garantuje najviši metalurški kvalitet čeličnih šina, već i osigurava stabilnu,-obuhvatnu opskrbu za složene nacionalne i međunarodne željezničke projekte.

 

Kolika je težina UIC54 šine po metru i po dužini?

Prema zvaničnim međunarodnim standardima, teorijska težina standardne UIC54 (54E1) šine je tačno 54,77 kilograma po metru (kg/m). Za regije koje koriste imperijalni sistem, ovo znači otprilike 110,42 funti po jardu (lbs/yd).

 

 

Vrsta šine	Standard	Dimenzije (mm)					Odjeljak S	Mass m
		H	B	C	D	E	cm²	kg/m
Evropski standard EN 13674-1
54E1 (UIC54)	EN 13674 - 1	159,00	140,00	70,00	49,40	16,00	68,77	54,77

 

Ako imate posebne zahtjeve za dimenzije ili materijale veće čvrstoće, molimokontaktirajte nasza specijalnu proizvodnju po narudžbi.

 

Zašto je tačan proračun težine šine ključan?

 

Precizno izračunavanje težine šine ključno je za osiguranje operativne sigurnosti sprečavanjem iskakanja iz tračnica, zaštitom skupe infrastrukture od preranog oštećenja, optimiziranjem prihoda od tereta i izbjegavanjem opasnog, neravnomjernog utovara. To direktno utiče na nekoliko kritičnih faza projekta:

 

 

• Troškovi logistike i transporta:Čelične šine su težak teret. Poznavanje točne tonaže pomaže u određivanju da li ćete koristiti kontejnerske brodove ili brodove za rasuti teret i omogućava preciznu procjenu troškova transporta.

 

• Instalaciona oprema:Jedna šina od 25{4} metara UIC54 teška je skoro 1,4 tone. To diktira kapacitet dizanja potreban za dizalice i mašine za polaganje kolosijeka na gradilištu.

 

• Dizajn kreveta na stazi:Građevinski inženjeri zahtijevaju tačne težine tračnica kako bi izračunali dinamička i statička opterećenja na pragove (veze), balast kolosijeka i podlogu, osiguravajući dugoročnu{0}}sigurnost željeznice.

Precizno vaganje sprječava pretjerano opterećenje gusjenica i kotača, minimizira troškove održavanja i osigurava usklađenost s ograničenjima opterećenja.

 

Zašto odabrati GNEE RAIL?

Od odabira sirovina do završnog procesa valjanja, svaka UIC54 šina GNEE RAIL proizvodi podvrgava se rigoroznom ultrazvučnom testiranju i metalurškoj analizi kako bi se osigurala nula unutrašnjih defekata. Nadalje, rješavamo teška-podizanje za naše klijente nudeći-usluge s dodanom vrijednošću uključujući precizno rezanje, prilagođeno bušenje za riblje ploče, anti-tretmane protiv korozije i optimizirane globalne planove isporuke.

 

 

Ako trenutno procjenjujete materijale za kolosijeke za nadolazeće proširenje željezničke pruge, obnovu kolosijeka ili projekat industrijskog sporednog kolosijeka, naš inženjerski tim spreman je da vam pruži detaljne tehničke listove, precizne proračune budžeta i prilagođene logističke strategije.