Koji su zahtjevi za dobar spoj šine?

Tračnica riblja ploča, koji je pričvršćen vijcima na krajeve dvije željezničke pruge kako bi ih spojio, široko se koristi u lakim, teškim i kranskim šinama. Dakle, ako je kvaliteta željezničke riblje ploče loša, posljedica bi bila nezamisliva. Što se tiče sistema pričvršćivanja, drugi bitan dio je šraf koji se uvijek prvo bira u dijelu pričvršćivanja. Općenito, sistem za pričvršćivanje šine sastoji se od ribljeg vijka, ravne podloške i opružne podloške. Svaka dva riblja tanjira uglavnom trebaju četiri ili šest odijela grima.

Koji su zahtjevi za dobar spoj šine?

Dobar šinski spoj mora osigurati kontinuiranu, čvrstu i ravnu kolosijeku za vozove, istovremeno omogućavajući širenje, otporne sile i ostati ekonomičan za ugradnju i održavanje, osiguravajući snagu, krutost, elastičnost i precizno poravnanje kako bi se spriječilo iskakanje iz šina i habanje.

Ključni zahtjevi za dobar šinski spoj:

• Čvrstoća i krutost: Mora odgovarati snazi ​​i krutosti glavnog dijela šine kako bi izdržao teška opterećenja i udare.

• Kontinuitet i poravnanje: Obezbedite neprekidnu, ravnu površinu i održavajte preciznu širinu (udaljenost između tračnica) i vertikalno/bočno poravnanje kako biste sprečili odbijanje ili odstupanje točkova.

• Elastičnost: Nudi dovoljnu fleksibilnost da apsorbuje vibracije i udare od vozova koji prolaze.

• Širenje i kontrakcija: Omogućava uzdužno pomicanje (širenje/kontrakciju) zbog promjena temperature, sprječavajući izvijanje šine.

• Trajnost i habanje: Kontaktne površine treba da se troše postepeno, otporne na udarce, a spoj treba da ima dug radni vek.

• Jednostavnost održavanja: Jednostavan dizajn za lako uklanjanje, zamjenu i minimalno održavanje.

• Otpor silama: Izdržati uzdužne sile od ubrzanja/usporavanja kako bi se smanjilo puzanje šine.

• Isplativo-Ekonomično: ekonomično za početno postavljanje i tekuće održavanje.

• Svestranost: idealno bi trebao raditi s različitim tipovima pragova i dimenzijama šina (npr. kompromisni spojevi za različite sekcije).

Koje su tri vrste šinskih spojeva?

Tri primarne vrste šinskih spojeva, klasificirane prema položaju pragova (kravata), su potporni spojevi, gdje je prag direktno ispod krajeva šine; Suspendirani spojevi, gdje spoj visi između dva praga; i Zglobovi mosta, slični visećim, ali sa spojnom pločom (pločom mosta) za dodatnu stabilnost. Postoje i druge klasifikacije, poput uobičajenih, kompromisnih i izoliranih spojeva, ali ove tri se fokusiraju na strukturnu podršku.

Common Rail spojna specifikacija

Common rail spoj je pravilnog oblika, 4 rupe ili 6 rupa, a najčešće se koristi u željezničkom kolosijeku. Imamo snagu da proizvedemo različite standardne šinske spojeve za sve vrste šina. Proizvodi koje proizvodimo su sledeći:

GB (kineski) standardni šinski spoj

• Veličina: 43 kg, 50 kg, 60 kg, 75 kg
• Materijal: kineski čelik 55#
• Standard: TB/T2345-2008
• Izduženje A: ≥9%
• Tvrdoća po Brinellu: HBW 227-388

BS Standard Rail Joint

• Veličina: BS75R, BS80A, BS90A, BS100A, BS113A
• Materijal: kineski čelik 40#
• Standard: BS47-1
• Vlačna čvrstoća Rm: 550-650 Mpa
• Izduženje A: ≥18%

UIC standardni šinski spoj

• Veličina: U79 – UIC54, U85 – UIC60
• Materijal: kineski čelik 40#
• Standard: UIC864-4, UIC864-8
• Vlačna čvrstoća Rm: 550-650 Mpa
• Izduženje A: ≥18%

DIN standardna spojnica za šinu

• Standard: DIN 5902-1995
• Materijal: kineski čelik Q235
• veličina: 1. FL10- FL20: FL10, FL14, FL18, FL20
• 2. FL30–FL41: FL30, FL33, FL41, FL49
• Izduženje A: FL10- FL20≥21% FL30-FL41≥23%

GNEE RAILmože vam pružiti različite šinske spojeve kao što su GB, AREMA, BS, UIC, AS, afrički standard, južnoamerički standard i različite tipove kao što su zajednički rail spoj, kompromisni šinski spoj, izbočeni šinski spoj, izolirani šinski spoj i zalijepljen izolirani šinski spoj, itd. Naši proizvodi su izvezeni u više od 20 zemalja i područja i globalnim kupcima je dostupno više od 50 standardnih tipova rail spojeva.

Za više informacija – kontaktirajte odmah!