Šta je tračnica?
Jan 15, 2026
Šta je tračnica?
Tračnica je dugački čelični profil pričvršćen na pragove (veze) koji formira voznu površinu za kotače vlaka, vodeći vozila duž unaprijed definirane putanje dok prenosi opterećenje kotača na konstrukciju kolosijeka i podlogu. Za razliku od općeg konstrukcijskog čelika, tračnica je precizno-projektovana, otporna na habanje-proizvod od čelika dizajniran da izdrži ponovljena velika osovinska opterećenja, udarne sile i zamor kotrljanja.
U kompletnom sistemu željezničkih pruga, šina radi zajedno sa šinskim pričvrsnim elementima, šinskim jastučićima, osnovnim pločama, pragovima, balastom ili pločom, i spojevima ili zavarenim spojevima kako bi se održao širina, poravnatost i stabilnost u vožnji.
Kako se postavlja i fiksira tračnica za kolosijek?
Šine se ne postavljaju same; oni su dio sistema pričvršćivanja koji osigurava stabilnost mjerača, prigušivanje vibracija i kontrolu termičkog širenja. Tipične komponente uključuju:
- Elastične šinske kopče ili vijci
- Šine za vibracijsku i električnu izolaciju
- Osnovne ploče ili ploče potplata za raspodjelu opterećenja
- Ribarske ploče ili aluminotermni zavari za spojeve šina
Moderne željeznice sve više koriste kontinuiranu zavarenu šinu (CWR) kako bi eliminisale udarce zglobova i poboljšale udobnost vožnje. Za kranske staze i industrijske sisteme, vijčani spojevi i podesivi sklopovi za pričvršćivanje se još uvijek široko koriste kako bi se omogućila korekcija poravnanja.
Šta su the Glavni tipovi šina koje se koriste u železnici?
Šine se obično klasificiraju prema težini po metru, geometriji profila i scenariju primjene, a ne prema jednom globalnom standardu. Tipične kategorije uključuju laku šinu, tešku šinu, šinu s kranom i šinu sa žljebom.
| Rail Type | Tipični raspon težine | Glavne aplikacije | Zajednički standardi |
|---|---|---|---|
| Laka željeznica | 8–30 kg/m | Tramvaji, rudnici, fabrike, privremene pruge | GB 11264, JIS 15–30 kg, ASCE |
| Heavy rail | 38–{1}} kg/m | Glavna pruga, metro, teška vučna linija | EN 13674 (60E1), UIC 60, AREMA 136RE, GB 60 kg |
| Crane rail | 50–120 kg/m (široka baza) | Lučke dizalice, čeličane, dvorišta | DIN 536, YB/T 5055 (QU šine) |
| Grooved rail | ~50–60 kg/m | Ulični tramvaji ugrađeni u puteve | EN žljebljene šine serije |
Na primjer, šine UIC 60 (60,21 kg/m) i EN 60E1 dominiraju modernim putničkim i teretnim magistralnim linijama, dokGB 22kgili JIS lake šine od 22 kg su tipične za industrijske i lake tranzitne pruge. GNEE RAIL isporučuje ove profile prema više standarda i može uskladiti dijelove šine sa kompatibilnim sistemima za pričvršćivanje i jastučićima kako bi se osigurao integritet strukture i kontrola vibracija.
Kao profesionalni dobavljač šinskih učvršćivača,GNEE RAILmože pružiti različite standardne čelične šine kao što su GB, American, BS, UIC, DIN, JIS, Australija i Južna Afrika koje se koriste u željezničkim prugama, dizalicama i rudarstvu uglja.
| Standard | Sepc. | Tipična klasa materijala |
| UIC{0}} | UIC54 | 700,900A,900B |
| UIC60 | ||
| EN13674.1 | 5.00E+02 | R200,R350HT,R260Mn,R35LHT,R320Cr,R370CrHT |
| 5.40E+02 | ||
| 6.00E+02 | ||
| 6.00E+03 | ||
| BS-11-1985 | BS80A | 700,900A,900B |
| BS90A | ||
| BS100A | ||
| AREMA | 115RE | SS,HH,LA,IH |
| 136RE | ||
| ASCE60 | U71Mn | |
| ASCE85 | U71Mn | |
| GB 2585-2007 | 50kg/m | U71Mn |
| 60kg/m | U75V | |
| 75 kg/m | ||
| TB/T2344-2012 | 50kg/m | U71Mn,U75V,U77MnCr |
| 60kg/m | U78CrV | |
| 75 kg/m | ||
| GB 11264-1989 | 8 kg/m | Q235 |
| 12kg/m | Q235 | |
| 15 kg/m | 55Q, Q235 | |
| 18 kg/m | 55Q, Q235 | |
| 22kg/m | 55Q, Q235 | |
| 24kg/m | 55Q, Q235 | |
| 30kg/m | 55Q, Q235 | |
| 38 kg/m | 50Mn, U71Mn | |
| 43kg/m | 50Mn, U71Mn | |
| GB Kranske šine | QU70 | U71Mn |
| QU80 | U71Mn | |
| QU100 | U71Mn | |
| QU120 | U71Mn |
