Kakav je sastav čelika za šine?
Jan 14, 2026
Šina, kao najvažnija komponenta nadgradnje kolosijeka, predstavlja voznu površinu, nosač i vodeći element za vagone na kotrljaju. To je glavna karakteristika i najvažnija komponenta željezničke pruge. Šinski čelik se koristi za izradu šina za šine, kao i šine za pokretnu opremu kao što su dizalice, vagoni za prenos, vagoni za punjenje i potiskivanje u bateriji koksne peći, i oprema za rukovanje materijalom (slagači, regeneratori i savijači) itd.
Kakav je sastav čelika za šine?
Čelik za šine je čelik visoke{0}}kore koji se koristi za proizvodnju željezničkih šina, kranskih šina i industrijskih linija. Njegov sastav je pažljivo kontrolisan kako bi izdržao velika opterećenja pri kotrljanju, otporan na habanje i održao stabilnost staze tokom dugih perioda. GNEE RAIL isporučuje čelične šine materijalima u rasponu od Q235B za lake šine do U71Mn za teški teret i šine za dizalice, pokrivajući više međunarodnih standarda.
Čelik za šine prvenstveno se sastoji od ugljika (C), silicija (Si), mangana (Mn), fosfora (P), sumpora (S), a ponekad i legirajućih elemenata poput kroma (Cr), vanadijuma (V) ili molibdena (Mo). Svaki element utiče na mehanička svojstva kao što su tvrdoća, vlačna čvrstoća, otpornost na habanje i duktilnost.
Tipični hemijski sastav common rail čelika:
| Steel Grade | C (%) | Si (%) | Mn (%) | P (%) Maks | S (%) Maks | Drugi |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Q235B | 0.12–0.20 | Manje ili jednako 0,30 | 0.30–0.70 | 0.045 | 0.045 | – |
| 50Mn | 0.48–0.56 | 0.17–0.37 | 0.70–1.00 | 0.035 | 0.035 | – |
| 55Q | 0.50–0.60 | 0.15–0.35 | 0.60–0.90 | 0.045 | 0.045 | – |
| U71Mn | 0.65–0.76 | 0.15–0.35 | 1.10–1.40 | 0.040 | 0.040 | – |
| U75V | 0.71–0.80 | 0.50–0.80 | 0.70–1.05 | 0.030 | 0.030 | V 0.04–0.12 |
| R350HT | 0.70–0.82 | 0.13–0.60 | 0.60–1.25 | 0.025 | 0.025 | – |
- Ugljik (C):Povećava tvrdoću i snagu; previsoka može smanjiti duktilnost.
- mangan (Mn):Poboljšava žilavost, otpornost na habanje i otvrdnjavanje.
- Silicijum (Si):Povećava snagu i pomaže u deoksidaciji.
- Fosfor (P) i sumpor (S):Treba svesti na minimum kako bi se smanjila lomljivost.
- Vanadijum/Krom (V/Cr):Dodato u -brze ili teške{1}} šine za tvrdoću i otpornost na zamor.
Kako se klase šina razlikuju po sastavu i primjeni?
Klase šine se razlikuju po različitom sadržaju ugljika i mangana, plus legiranje (kao što je krom) i termičke obrade, kako bi se postigla specifična tvrdoća, čvrstoća (zatezanje) i otpornost na habanje za različite uvjete kolosijeka, od standardnog kolosijeka (npr. R260) do teških-povlačenja ili oštrih krivina (npr. R350HT, R350LHT}, potrebna je superiorna dužnost hroma{8). Veći ugljik i mangan povećavaju tvrdoću, dok tretmani kao što je kaljenje glave-povećavaju otpornost na habanje u područjima visokog{11}}napona.
| Rail Type | Standard | Materijal | Aplikacija |
|---|---|---|---|
| Light Rail | GB11264-89 | Q235B / 55Q | Industrijske linije, lake{0}}trake |
| Heavy Rail | GB2585-2007 | U71Mn, U75V | Teretne linije, velike{0}}opterećene magistrale |
| Crane Rail | YB/T5055-93 | U71Mn | Mostne dizalice, industrijske dizalice |
| {0}}Željeznica velike brzine | EN13674-1 | R260, R350HT | Putničke linije do 350 km/h |
| American Standard | AREMA / ASCE | U71Mn | Glavni teretni, industrijske željeznice |
Veći sadržaj ugljika i mangana u šinama kao što su U71Mn ili R350HT povećava otpornost na habanje i vijek trajanja, što je neophodno za teški saobraćaj i velike brzine-operacije.
Specifikacija čelične šine
| Standard | Sepc. | Tipična klasa materijala |
| UIC{0}} | UIC54 | 700,900A,900B |
| UIC60 | ||
| EN13674.1 | 5.00E+02 | R200,R350HT,R260Mn,R35LHT,R320Cr,R370CrHT |
| 5.40E+02 | ||
| 6.00E+02 | ||
| 6.00E+03 | ||
| BS-11-1985 | BS80A | 700,900A,900B |
| BS90A | ||
| BS100A | ||
| AREMA | 115RE | SS,HH,LA,IH |
| 136RE | ||
| ASCE60 | U71Mn | |
| ASCE85 | U71Mn | |
| GB 2585-2007 | 50kg/m | U71Mn |
| 60kg/m | U75V | |
| 75 kg/m | ||
| TB/T2344-2012 | 50kg/m | U71Mn,U75V,U77MnCr |
| 60kg/m | U78CrV | |
| 75 kg/m | ||
| GB 11264-1989 | 8 kg/m | Q235 |
| 12kg/m | Q235 | |
| 15 kg/m | 55Q, Q235 | |
| 18 kg/m | 55Q, Q235 | |
| 22kg/m | 55Q, Q235 | |
| 24kg/m | 55Q, Q235 | |
| 30kg/m | 55Q, Q235 | |
| 38 kg/m | 50Mn, U71Mn | |
| 43 kg/m | 50Mn, U71Mn | |
| GB Kranske šine | QU70 | U71Mn |
| QU80 | U71Mn | |
| QU100 | U71Mn | |
| QU120 | U71Mn |
Od 2008.GNEE RAILveć više od 18 godina isporučuje čelične šine različitih kvaliteta, čelične šine iz GNEE-a su veoma preporučene u Kini i inostranstvu. Uz najsavremeniju opremu, GNEE proizvodi čelične šine visokog kvaliteta koje zadovoljavaju zahteve većine zemalja. Ovdje su dostupne standardne šine, šine sa ojačanom glavom, teške šine, lake šine, šine za kran i druge vrste, kao jedan od glavnih dobavljača šinskih pruga u Kini, GNEE RAIL radi na isporuci ekonomičnih zelenih željezničkih proizvoda širom svijeta.
