Koji je materijal čelika za željezničke pruge?

Jan 19, 2026

Tračnica je bitna komponenta šine, a njena funkcija je da vodi točkove voza koji se kreću naprijed izdržavajući ogroman pritisak koji guraju točkovi. Čelična šina treba da obezbedi glatku, stabilnu i kontinuiranu kotrljajuću površinu za točkove voza koji prolazi. U električnoj željezničkoj ili automatskoj blok dionici, željeznički kolosijek se može koristiti i kao kolosiječni krug.

 

Koji je materijal čelika za željezničke pruge?

 

Željezničke pruge su prvenstveno izrađene od ugljičnog čelika visoke{0}}vrste, posebno dizajniranog da izdrži velika opterećenja, otporan na habanje i održava strukturni integritet tokom dugog vijeka trajanja. Materijal mora uravnotežiti tvrdoću, žilavost i duktilnost kako bi izdržao ponovljena naprezanja kotača vlaka.

 

Uobičajene klase čelika za šine:

 

steel rail

 

Standard / Region Tipična klasa čelika za šine Ključne karakteristike
Kina (GB/T) U71Mn, U75V, U78CrV Visoka vlačna čvrstoća, odlična otpornost na habanje, pogodna za velika osovinska opterećenja
UIC (Evropa) R260, R350HT Visok-ugljični perlitni čelik, otporan na zamor pri kotrljanju
američki (AREMA / ASTM) 115RE, 136RE Termički{0}}obrađen ugljični čelik visoke tvrdoće, koji se obično koristi u teretnim i putničkim linijama
japanski (JIS) JIS 37kg–50N Niži sadržaj ugljika, ali visoka konzistencija proizvoda za gradske i lake željeznice
britanski (BS) BS 70–100 Ugljični čelik-velike čvrstoće dizajniran za primjenu na magistralnim i teškim teretima

 

Zašto se koriste ovi čelici?

 

  • Otpornost na habanje:Šine moraju izdržati habanje od čeličnih točkova tokom miliona prolazaka voza.

 

  • Snaga zamora:Šine doživljavaju ponovljena naprezanja savijanja i kontakta. Visoko{1}}ugljični čelici poput U71Mn ili R350HT smanjuju rizik od pucanja.

 

  • Čvrstoća:Šine moraju izdržati udarna i udarna opterećenja bez loma.

 

  • Formabilnost:Čelik se može vruće-valjati u precizne šinske profile (I-poprečni presjek-sa glavom, mrežom i nogom) uz zadržavanje mehaničkih svojstava.

 

Primjeri kemijskog sastava Common Rail čelika

 

track rail

 

Ocjena C (%) Si (%) Mn (%) Cr (%) V (%) P (%) S (%) Vlačna čvrstoća (MPa)
U71Mn 0.65–0.76 0.15–0.58 0.70–1.40 – – Manje ili jednako 0,035 Manje ili jednako 0,030 Veće ili jednako 880
U75V 0.71–0.80 0.50–0.80 0.75–1.05 – 0.04–0.12 Manje ili jednako 0,035 Manje ili jednako 0,030 Veće ili jednako 980
R350HT 0.70–0.82 0.13–0.60 0.60–1.25 – – Manje ili jednako 0,025 Manje ili jednako 0,025 Veće ili jednako 1175

 

Kako odabrati čelik za šine za različite primjene?

 

  • Teški{0}}teli: U71Mn ili R350HT za visoku vlačnu čvrstoću.

 

  • Lake željeznice i industrijske linije: JIS 22 kg–37 kg za umjerena opterećenja.

 

  • {0}}Brza željeznica: R350HT i U75V za otpornost na zamor kotrljanja.

 

  • Kranske šine/priključci: QU70–QU120, izrađeni od U71Mn, sa dodatnom tvrdoćom za udar točkova.

 

light rail

 

Profil čelične šine


Čelične šine se mogu podijeliti u tri osnovna tipa na osnovu težine čeličnih šina. Jesulake šine, teške šineikranske šine.Kao profesionalni dobavljač šinskih učvršćivača,GNEE RAILmože pružiti različite standardne čelične šine kao što su GB, American, BS, UIC, DIN, JIS, Australija i Južna Afrika koje se koriste u željezničkim prugama, dizalicama i rudarstvu uglja.

 

Standard Sepc. Tipična klasa materijala
UIC{0}} UIC54 700,900A,900B
UIC60
EN13674.1 5.00E+02 R200,R350HT,R260Mn,R35LHT,R320Cr,R370CrHT
5.40E+02
6.00E+02
6.00E+03
BS-11-1985 BS80A 700,900A,900B
BS90A
BS100A
AREMA 115RE SS,HH,LA,IH
136RE
ASCE60 U71Mn
ASCE85 U71Mn
GB 2585-2007 50kg/m U71Mn
60kg/m U75V
75 kg/m  
TB/T2344-2012 50kg/m U71Mn,U75V,U77MnCr
60kg/m U78CrV
75 kg/m  
GB 11264-1989 8kg/m Q235
12kg/m Q235
15 kg/m 55Q, Q235
18 kg/m 55Q, Q235
22kg/m 55Q, Q235
24kg/m 55Q, Q235
30kg/m 55Q, Q235
38 kg/m 50Mn, U71Mn
43kg/m 50Mn, U71Mn
GB Kranske šine QU70 U71Mn
QU80 U71Mn
QU100 U71Mn
QU120 U71Mn

 

Dobijte ponudu i crtež