Koje je maksimalno opterećenje koje željeznički jastučići mogu izdržati?

Rail padje vrsta šinskih učvršćivača koji se koriste između šina i vezice, a obično se izrađuju od elastične poliuretanske prostirke. Obično se koristi ispod šina i iznad pločice za vezivanje. Gumeni jastučić za šinu može ublažiti podrhtavanje koje su vozila gurnula na sponu i zaštititi spojnu ploču i prag od habanja i udara i produžiti vijek trajanja drugih spojnih elemenata.

 

Koje je maksimalno opterećenje koje željeznički jastučići mogu izdržati?

 

 

Željeznički jastučići izdržavaju ogromna opterećenja, koja često prelaze 300 kN (kilonjutona), sa specijaliziranim poliuretanskim jastučićima koji nose osovinska opterećenja teških vučnih šina, dok sistemi mogu izdržati ukupna bruto opterećenja šine preko 200.000 lbs (900 kN), ovisno o materijalu (guma, PU, tip kolosijeka, EVA) velike-brzine, gradske) i krutosti, koja može biti u rasponu od 20 do 200 kN/mm.

 

Nosivost prema materijalu i vrsti:

 

 

• Polyurethane (PU) Pads: Common in high-strength systems, handling heavy loads >300 kN.

 

• Gumeni jastučići: isplativi,{0}}prikladni za standardne vodove, sa čvrstoćom na pritisak oko 15-20 MPa.

 

Rubber Rail Pad
Technical Parameter	Jedinica	Vrijednost
Ukočenost	KN	90-130
Tvrdoća Shore A	stepen	72-80 stepeni
Electronic Resistance	Ω	Veće ili jednako 106
Zatezna čvrstoća prije starenja	Mpa	Veće ili jednako 12,5
Elongacija prije starenja	%	Veće ili jednako 250

 

• EVA jastučići: Odlični za izolaciju u gradskom saobraćaju, podnošenje lakših tereta.

 

EVA: polietilen 80%, vinil acetat 20%.
Technical Parameter	Jedinica	Technical Requirements	Vrijednost
Gustina	g/cm3	0.95-0.98	0.95
Zatezna čvrstoća	Mpa	Veće ili jednako 15	16
Izduženje	%	>500	550
Tačka topljenja	stepen	170-190	170
Otpornost izolacije	Ω	Veće ili jednako 1×1010	5.0 ×1010
Tvrdoća	A	Veće ili jednako 90	92(A)

 

• Jastučići visokih-performansi: Dizajnirani za visoku elastičnost i mehaničku otpornost, testirani pod ekstremnom tonažom.

 

Koja je primjena željezničkih jastučića?

 

• Gradski željeznički tranzit (podzemna željeznica, laka željeznica): Za prigušivanje buke i vibracija u tunelima i blizu zgrada, poboljšanje udobnosti i smanjenje{0}}buke koja se prenosi na zemlju.

 

• {0}}Brze željeznice: Za upravljanje velikim opterećenjem kotača, sprječavanje kolapsa pragova i održavanje integriteta kolosijeka bez balasta.

 

 

• Teške{0}}Vučne linije (rudnici, teret): da izdrže ekstremne udare i habanje zbog velikih osovinskih opterećenja, često sa specijalizovanim metalnim jastučićima.

 

• Linije konvencionalnog i mješovitog saobraćaja: Za osiguranje integriteta signalnog sistema (električna izolacija) i smanjenje habanja drvenih ili betonskih pragova.

 

• Mostovi i skretnice: U područjima koja zahtijevaju specifičnu elastičnost, otpornost na puzanje i zaštitu za dilatacijske spojeve.

 

Kao profesionalni proizvođač šinskih učvršćivača,GNEE RAILmože proizvesti različite vrste gumenih šinskih jastučića od različitih materijala, kao što su prirodna guma, EVA, HDPE i tako dalje.

 

Naši EVA/HDPE/gumeni jastučići za šine su visoke elastičnosti, primjenjuju se na tipove šina kao što su šine UIC54, UIC60, BS80lbs,BS100lbs, i veličine prema narudžbi. Jastučići se mogu prilagoditi sa ili bez žljebova, u različitim mogućim izvedbama, ovisno o zahtjevima kupaca.

 

Za više informacija – kontaktirajte odmah!